Метро прокшино какая ветка
Перейти к содержимому

Метро прокшино какая ветка

  • автор:

Где находится метро Прокшино на карте Москвы? Можем показать!

Где находится метро Прокшино

Станция метро «Прокшино» находится за МКАДом на юге Москвы и является наземной. «Прокшино» расположено на «красной» ветке столичной подземки, между станциями «Филатов Луг» и «Ольховая». Открытие станции для пассажиров состоялось 20 июня 2019 года, в составе участка «Саларьево» — «Коммунарка».

Координаты: широта 55.5861244, долгота 37.4334717

Станции метро «Прокшино» и «Филатов Луг»

В Москве готовится к открытию новой участок Сокольнической линии метро, совмещённый с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное. Из 4-х станций участка «Ольховая» и «Коммунарка» подземные мелкого заложения, а станции «Прокшино» и «Филатов Луг» — крытые наземные.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья 🙂

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

  • После капремонта открылся вестибюль станции метро «Новослободская» в Москве
  • В Москве открыта станция метро Рижская после реконструкции
  • С 2011 года в Москве открыли 69 новых станций метро⁠⁠

Е.Юрий
09.06.19 16:41:05
Красиво и стильно, однако!
termometrix
09.06.19 17:03:58
Чем больше футуризм-авангардизм,тем лучше!
Maksim Starostin
10.06.19 00:10:35
Вокруг станции метро «Филатов луг» с трех сторон — лес. Теперь капец лесу, человейников настроят
brat_po_razumu
10.06.19 00:19:53

Так, а на месте ВСЕЙ Москвы, а также Подмосковья — был сплоошной лес! Просто сплошной — без единого промежутка. Вообще, вся центральная Россия — это был сплошной лес. От совр. Рязани и южнее и до совр. Санкт-Петербурга — сплошной лес. Иногда — болота. Ни одного поля, ни одного дома, ни одной дороги… Ни заводов, ни фабрик, ни магазинов… Ни школ, ни больниц, ни вокзалов-аэропортов… Ни спортивных сооружений, ни парков — ничего не было, только сплошной лес. И болота. А теперь — тут люди живут.

Отредактировано: brat_po_razumu~01:08 10.06.19
Maksim Starostin
10.06.19 01:11:14

По ходу «Сапсана» вообще глухие места, но там ничего не строят. Строят именно вокруг Москвы, чтобы «нерезиновую» раздувать дальше. И это при том, что есть еще масса районов, где уже живет овердохрена народу, а метро нет. Я уж не говорю про города-миллионники, где метро нет вообще. А тут явно застройщики пролоббировали, чтобы им метро заранее проложили. Чтобы квадратный метр изначально дороже продавать.

Отредактировано: Maksim Starostin~01:12 10.06.19
A_SEVER
10.06.19 01:18:30

А тут явно застройщики пролоббировали, чтобы им метро заранее проложили.

Строительство метро в Москве имеет не только социальное, но и коммерческое значение.
brat_po_razumu
10.06.19 01:26:59

явно застройщики пролоббировали

Не явно — фактов нет — но вполне вероятно, что именно так и было спланировано. Что — прекрасное планирование, посуди сам.

при том, что есть еще масса районов, где уже живет овердохрена народу, а метро нет

И где строить метро несравнимо дороже, сложнее и дольше, чем здесь. Сам посмотри на фото — здесь строить метро дешево и просто. Чистое поле! А потом — и жилые районы вокруг.

Олег Юшков
10.06.19 12:53:29
A_SEVER
10.06.19 00:50:18

Вокруг станции метро «Филатов луг» с трех сторон — лес. Теперь капец лесу

Где теперь Москва-столица жили раньше зверь да птица Над Москвой-рекой, на круче, Где стоит наш Кремль теперь, Был когда-то бор дремучий, А в бору водился зверь. Много было в чаще бора и волков и лебедей, Опускались на озера стаи уток, лебедей. Коршун вился над лугами, и лосиною тропой Зверь с могучими рогами выходил на водопой. Поселялись люди редко На реке в глуши лесной, Только предки наших предков Появлялись тут весной То ль в ладьях они приплыли, то ль верхами, то ль пешком. Посидели, обсудили, Осмотрели все кругом и решили: «Места много, Есть что есть и есть что пить!» Помолились люди Богу Стали строиться да жить. Наталья Кончаловская. «Наша древняя столица».

Maksim Starostin
10.06.19 00:56:47

Неужели в России проблема с размещением людей, что под это надо осваивать новые пространства? Или это американские агенты решили сконцентрировать все население в одном районе? В соседнем поселке Московский (судя по коментам на Гуглмапс) в местной школе — 11 первых классов! Мне это напомнило свой город в 1987 году. В тот год сестра в школу пошла — было 8 первых классов, она попала в 1Е. Но с тех пор ситуация несколько поменялась.

Красную ветку московского метро продлят на четыре станции

Красную линию московского метро продлят на четыре станции — от «Саларьево» до административно-делового центра «Коммунарка». Скорее всего новый участок метро будет наземным.

Новые станции — это «Филатов Луг» около одноименного садоводческого товарищества, «Прокшино» рядом с одноименной деревней, «Ольховка» в административно-деловом центре «Коммунарка» и «Столбово» на пересечении трасс Солнцево — Бутово — Видное с МКАД — поселок Коммунарка — а/п Остафьево.

Сокольническая линия метро, обозначенная красным цветом, была открыта в 1935 году. Это первая ветка Московского метрополитена. Сейчас она состоит из 22 станций.

Станции метро «Прокшино» и «Филатов Луг»

В Москве готовится к открытию новой участок Сокольнической линии метро, совмещённый с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное. Из 4-х станций участка «Ольховая» и «Коммунарка» подземные мелкого заложения, а станции «Прокшино» и «Филатов Луг» — крытые наземные.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья 🙂

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

  • После капремонта открылся вестибюль станции метро «Новослободская» в Москве
  • В Москве открыта станция метро Рижская после реконструкции
  • С 2011 года в Москве открыли 69 новых станций метро⁠⁠

Дмитрий Щербаков
10.06.19 14:57:11

Конечно немного спорное решение завернуть красную Солнцевскую ветку в Комунарку. По мне бы логичнее было бы пустить 2 станции прямо — в Московский (там действительно много людей живет и до него раньше как раз пробки были) и далее Внуково (думаю актуальность понятна). Но в итоге актуальнее посчитали в лес и на кладбище…

alex-in-lj
11.06.19 15:48:39

далее Внуково (думаю актуальность понятна)

Во Внуково некоторое время назад КСЛ решили продлить. А тут — не в лес и не на кладбище (ибо это промежуточные точки, которые пока не будут давать большой пассажиропоток), а к станции Коммунарка. Что касается вывоза Московского, то оттуда планируется подвоз к Филатовому лугу (правда инфографика там криво нарисована, на уровне школьника с пейнтом).

Whitebeard79outOfRus .
13.06.19 09:19:40

Видимо, боятся, что Коммунарская ветка одна не справится с собственно Коммунаркой и Троицком. Хотя в данном случае решение очевидно — надо было сделать скоростной трамвай по Севастопольскому проспекту, с выводом его за МКАД через Бачурино в Коммунарку (и можно его было еще продлить до зап. части Юж. Бутово). А красную ветку, конечно, надо было вести по прямой через Московский во Внуково — крупному аэропорту 2 ветки метро не помешают, да и сама линия получилась бы максимально прямая — для такого длинного ответвления в область сокращение пути без петляний — максимально важно. Но Метрострой, как обычно, строит там, где удобнее ему, а не пассажирам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *